Liebe Cumbirobic-Fans,

es tut mir sehr leid was hier zur Zeit passiert.

Hier eine kurze Richtigstellung:
Da ich eine öffentliche Hetzcampagne gegen mich leider nicht tolerieren kann wurden Nenad Jevtic die Administratorrechte für diese Homepage entzogen.

Leider ist es nicht möglich, wie von Nenad Jevtic gewünscht, ihm den kompletten Blog zur alleinigen Administration zu überlassen, da ein Blog-Gründer, in diesem Fall ich, Daniel Bata, meine Rechte aus technischen Gründen nicht abgeben kann.

Wie ihr sehen könnt, hat er alle seine Beiträge selber gelöscht.

Ich probiere schon seit 3-4 Wochen ein Treffen zur Aussprache mit Nenad zustande zu bekommen, da ich von vielen Seiten sehr unangenehme Infos über seine Aussagen mir gegenüber bekommen habe.
Leider will oder kann Nenad mir nicht in die Augen schauen und versucht mich bedauerlicherweise öffentlich schlecht aussehen zu lassen.

Das ist der Dank für die jahrelange Unterstützung, Förderung, Hilfe bei unzähligen Gelegenheiten, Promotionen für Cumberland und der Person Nenad Jevtic, auf nationaler und internationaler Ebene.

Somit möchte ich mich von allen Aussagen die Nenad Jevtic unternimmt distanzieren und übernehme keine Haftung mehr für seine Tätigkeiten.

MFG,
Daniel Bata



















Aerobic in Wien - Sportcentercumberland - Cumberland Straße 102 - Wien 1140 - Austria

Aerobic in Wien Sportcenter Cumberland Cumberland Straße 102

1140 Wien

Die Cumberlandstraße befindet sich im 14. Wiener Gemeindebezirk Penzing.

Zu Ehren des 3. Herzogs von Cumberland, des in Österreich im Exil lebenden Ernst August von Hannover, wurde die ursprüngliche Zwerchgasse, dann Bahngasse und schließlich Feldgasse, zur Cumberlandstraße. Sie liegt nicht direkt am Palais Cumberland, sondern eine Häuserreihe nördlicher, nahe dem Schloss Schönbrunn.

Die Straße verläuft neben der Westbahn, das westliche Teilstück ist eine örtliche Hauptstraße und wurde früher als Teil der B 222 - Wiener Vororte Straße geführt, welche der Wiener Vorortelinie folgt. Wegen der durch den Bahndamm bedingten beengten Platzverhältnisse kam es in der Vergangenheit zu Meinungsverschiedenheiten bezüglich der Ausgestaltung des Straßenraumes, welche zwischenzeitlich durch eine Einbahnführung und Ende 2006 durch ein teilweises Ersetzen des Bahndammes durch eine Stützmauer gelöst wurden.

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